PARKER派克比例閥庫存現(xiàn)貨PARKER派克比例閥其精準(zhǔn)的比例調(diào)節(jié)功能廣受喜愛。店內(nèi)提供的Fiorentini品牌比例調(diào)節(jié)閥，進(jìn)口自意大利，專為工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)，采用法蘭連接，適用于液化氣等介質(zhì)。該閥門不僅具備精確的比例控制，還保證了長期使用的穩(wěn)定性和耐用性?，F(xiàn)在店內(nèi)正好有這款閥門，可以滿足您對工業(yè)控制精度的嚴(yán)格要求。如果您對Parker派克比例閥或店內(nèi)其他產(chǎn)品有任何疑問，或者需要進(jìn)一步的定制建議，歡迎隨時(shí)追問或留下方式，我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將竭誠為您服務(wù)。

PARKER派克比例閥類型較多，比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服更靈活。從它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來看，伺服閥大多是零覆蓋，而比例閥有一定的死區(qū)，所以控制精度低，響應(yīng)慢。

parker派克比例閥特點(diǎn)：

1）可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免常見開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。

2）可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。

3）與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。

4）與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負(fù)載變化敏感。

5）使用功率小，發(fā)熱少，噪音低。

美派克PARKER比例閥調(diào)整方法有兩種：

1.檢查行程

1)秤汽車后部的重量，使其空載；

2)起動發(fā)動機(jī)；

3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分；4)將制動踏板踩到底，然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙，其值應(yīng)為0.1mm；5)按照上述方法模擬滿載時(shí)感載比例閥的狀態(tài)，然后按說明所給定位的數(shù)值測量扭桿的行程。

2.檢查輸入和輸出壓力

1)擰下檢測口的保護(hù)蓋，然后裝上壓力表，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢踏下制動踏板，直至感載比例閥前壓力表讀數(shù)為10MPa為止，保持此壓力值不變。

2)按表12-8所示的模擬負(fù)荷加載，使感載比例閥之后的壓力表讀數(shù)滿足表中要求。無論哪種方法，如果感載比例閥后壓力表的讀數(shù)與要求不符，則應(yīng)調(diào)整拉桿，如圖12-12所示，其長度應(yīng)符合要求。

調(diào)整結(jié)束后，還應(yīng)檢查整車的制動狀況是否完好。

PARKER派克比例閥庫存現(xiàn)貨部分型號如下：

D41VW004C4NJW3A91

D41FCB31FC1NE70

D41FCB31CC4NE70

D41FCB31FC4NE70

D41FCE01CC4NE70

D41FCE01FC1NE70

D41FHB31E1NE00

D41VW001C4NJW

D41FSE01C4NXW0

D41VW020B4NJW91

D41FCB31FC1NE70

D41VW020B4NJW91

D41FCB31FC1NE70

D41VW020B4NJW

D41VW020B4NJW91

PARKER派克比例閥產(chǎn)品特點(diǎn)

控制精度高：內(nèi)部采用液壓比例調(diào)節(jié)技術(shù)，控制精度可達(dá) 0.5% 以下，能精確控制介質(zhì)流量2。

性能穩(wěn)定：電、液一體化設(shè)計(jì)，電氣和液壓系統(tǒng)隔離，避免電氣故障影響液壓系統(tǒng)。采用多種優(yōu)良控制技術(shù)，可在復(fù)雜工作環(huán)境下保持穩(wěn)定性能，使用壽命長、可靠性好使用范圍廣：作為流量控制器件，廣泛應(yīng)用于液壓、氣動、化工、機(jī)械、冶金、能源等行業(yè)的各種流量控制設(shè)備中，具有可調(diào)流量范圍，適用于不同介質(zhì)，通用性強(qiáng)2。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈活：有多種外形結(jié)構(gòu)和規(guī)格型號，可根據(jù)不同需求設(shè)計(jì)制作，主要結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動部分、閥體部分、比例元件以及信號處理部分等，不同結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)不同功能，適用于不同應(yīng)用場合2。

功能多樣：分為壓力閥、流量閥和方向閥幾大類，近年來還出現(xiàn)功能復(fù)合化趨勢，能實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制，與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少24。